日前，沙鋼物流運輸公司長期租用船舶“BEAUTY LOTUS”輪在新加坡圓滿完成了首單B24生物燃料的加注作業，這標志著沙鋼在綠色航運領域再次邁出了堅實的一步。
該生物燃料由生物柴油和低硫燃料油調和而成，其中生物柴油是以廢棄油脂等生物質為原料生產的可再生能源，是國際公認的“綠色清潔燃料”。在全球航運業綠色轉型的大背景下，今年5月，沙鋼物流與中國船舶燃料有限責任公司簽署了戰略合作框架協議，確立了戰略合作伙伴關系。此次成功加注船用生物燃料油，正是雙方共同推動航運低碳轉型的成果，不僅為航運業的發展提供了綠色新動能，也為全球航運業的可持續發展貢獻了中國方案和力量。
不止讓船舶“喝”上綠色燃料，近年來，沙鋼攜手產業鏈上下游各方力量，在船舶航運綠色、低碳發展道路上邁出鏗鏘步伐！
日前，伴隨著悠長的汽笛聲，由非洲駛來的尼日利亞船舶“寶坤源”輪緩緩靠泊在沙鋼海力碼頭并成功連接岸電。這是沙鋼海力碼頭首次實現國際航行船舶使用岸電，標志著沙鋼綠色港口建設再次邁出新步伐。
作為一種環保、高效的能源解決方案，岸電對于推動能源結構轉型、實現碳達峰碳中和目標具有重要意義。近年來，沙鋼先后投入4000余萬元，建設低壓大容量變頻岸電，實現碼頭全域岸電100%全覆蓋。
如今，一排排高標準的配電箱和充電樁矗立在碼頭前沿，它們不僅守護著長江的碧水藍天，更成為了沙鋼生態綠色發展的一張亮麗名片。
船舶及海洋工程用鋼是企業的戰略性產品之一，沙鋼高度重視產品環境績效，持續推進綠色產品設計、研發和制造，力求實現產品全生命周期節能降碳。目前，企業已形成超高強海工鋼、集裝箱船用止裂鋼、液化氣船用低溫鋼等多個產品體系。
高性能低溫碳錳鋼板應用于4萬立方米雙燃料液化石油氣/液氨運輸船“GASCHEM EUROPE”輪搭載的T-GET的全球首制低溫碳錳鋼三耳C型罐；
耐700KJ/cm超大焊接熱輸入系列船板國內率先實船應用，焊接效率比普通船板提升了4~10倍，應用于華南地區首批16000TEU箱船制造；
9Ni鋼獨家供貨全球最大C型LNG燃料罐；
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“鏈”接世界 、“船”遞綠能。
在綠色低碳發展賽道上，為我國交通強國、海洋強國、制造強國建設貢獻智慧與力量！
